Guide complet
Tout ce qu'il faut savoir pour installer et utiliser votre tracker GPS Despiconnect.
Afin de garantir une installation sécurisée et un fonctionnement optimal, nous recommandons la pose du tracker par un professionnel qualifié.
Notre équipe reste à votre disposition pour toute question : repérage des alimentations, identification du relais de démarreur, branchements ou choix de l'emplacement.
Pour une assistance rapide, merci d'indiquer le modèle, l'année et la motorisation de votre véhicule.
Assistance technique : contact@despiconnect.com
1x
Tracker GPS

1x
Câble

10x
Connecteur rapide

20x
Collier de serrage

1x
Scotch électrique

1x
Scotch tissu

1x
Pack de fils

1x
Relais coupe-circuit
(optionnel)
Repérez un emplacement discret et protégé. Nous recommandons une installation dans l'habitacle du véhicule.
Assurez-vous que le tracker ne gêne aucun élément mobile (pédalier, câbles, etc.).
À l'aide d'un multimètre, identifiez les trois alimentations suivantes :
Vérifiez toujours les tensions avant connexion.
Connectez les fils du tracker en utilisant les connecteurs rapides fournis, permettant un branchement simple et sécurisé sans dénuder les fils d'origine du véhicule.
Raccordements
Insérez le fil du véhicule et celui du tracker dans le connecteur rapide, puis pincez-le fermement à l'aide d'une pince pour assurer le contact électrique.
Vérifiez que les connexions sont solides, correctement verrouillées et bien isolées.
Schéma de câblage du tracker GPS
Installation optionnelle — choisissez votre type de véhicule
Le relais coupe-circuit permet d'immobiliser votre véhicule à distance en empêchant son démarrage. Une fois installé et activé depuis l'application Despiconnect, le relais interrompt un circuit essentiel au démarrage, rendant toute tentative de vol impossible.
Pour des raisons de sécurité, la fonction de coupure doit être utilisée uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt.
L'installation sur moto ou scooter est la plus simple : il suffit de brancher le relais coupe-circuit en série sur le bouton coupe-circuit d'origine, c'est-à-dire le bouton rouge situé au guidon.
Raccordements
Ce raccordement permet au tracker d'autoriser ou d'interrompre le démarrage à distance.

Schéma de câblage — Coupe-circuit moto / scooter
L'installation consiste à interrompre le circuit du relais de démarreur afin que le tracker puisse en contrôler l'alimentation.
Procédure
1. Repérez le relais du démarreur dans le boîtier à fusibles ou dans le compartiment moteur.
2. Identifiez le fil de commande reliant le contacteur (ou l'ECU) au relais de démarreur.
3. Coupez ce fil afin de permettre l'interruption du circuit.
4. Raccordez les deux extrémités au relais coupe-circuit (voir ci-dessous).
5. Alimentez le relais.
Bornes du relais
Ce raccordement permet au tracker d'autoriser ou d'interrompre le démarrage du véhicule à distance.

Schéma de câblage — Coupe-circuit voiture / utilitaire thermique
Sur les véhicules hybrides et électriques, le démarrage nécessite que la pédale de frein soit enfoncée. L'installation consiste à interrompre le signal du contacteur de frein, ce qui empêchera le véhicule de démarrer et de passer de P à D.
Procédure
1. Localisez le contacteur de feux stop, situé au niveau de la pédale de frein.
2. Identifiez le fil de l'actionneur qui transmet l'information « pédale de frein appuyée » au véhicule.
3. Coupez ce fil afin de permettre l'interruption du signal.
4. Raccordez les deux extrémités au relais coupe-circuit (voir ci-dessous).
5. Alimentez le relais.
Bornes du relais
Ce raccordement permet au tracker d'autoriser ou d'interrompre le démarrage du véhicule à distance.

Schéma de câblage — Coupe-circuit véhicule hybride / électrique
La fonction coupure moteur permet d'empêcher le démarrage du véhicule à distance.
Accès à la fonction
1. Ouvrez la carte dans l'application
2. Sélectionnez le véhicule pour afficher sa fiche
3. Appuyez sur le symbole électrique
Couper — empêche le démarrage du moteur
Autoriser — autorise le démarrage
Lorsque vous appuyez sur le bouton, la commande est envoyée au tracker. Un statut « en attente » peut s'afficher si le tracker est en veille ou hors couverture réseau. La confirmation s'affiche dès que le tracker reçoit la commande.
Important : fonctionnement de la coupure
La coupure moteur est conçue pour empêcher le redémarrage du véhicule, et non pour couper le moteur en circulation. Si le relais est installé conformément à cette notice, le moteur ne se coupera pas en roulant — le véhicule ne pourra simplement plus redémarrer après arrêt.
Ne jamais activer la coupure lorsque le véhicule est en mouvement.
L'utilisateur est seul responsable de l'usage de cette fonction. Veillez à toujours utiliser la coupure moteur dans des conditions sûres.
Le tracker adapte automatiquement la fréquence d'envoi des positions afin d'offrir un suivi fiable tout en optimisant la consommation de batterie et de données.
En mouvement
Position enregistrée :
· environ tous les 100 mètres
· lors d'un changement de direction
· lors d'une variation de vitesse
· au minimum toutes les 2 minutes
Transmission au serveur toutes les 60 secondes.
À l'arrêt
Position enregistrée environ toutes les heures afin d'économiser la batterie du véhicule.
Le tracker dispose de deux voyants indiquant son état de fonctionnement.
| Comportement | Signification |
|---|---|
| Clignote toutes les secondes | GPS fonctionnel (position acquise) |
| Allumée fixe | Signal GPS non reçu |
| Clignotement rapide continu | Mise à jour du firmware en cours |
| Éteinte | GPS désactivé ou appareil en veille |
| Comportement | Signification |
|---|---|
| Clignote toutes les secondes | Fonctionnement normal |
| Clignote toutes les 2 secondes | Mode économie d'énergie |
| Clignotement rapide bref | Transmission de données |
| Éteinte | Appareil éteint ou en démarrage |
Pour toute question, assistance ou signalement d'un dysfonctionnement, contactez-nous en précisant le modèle, l'année et la motorisation de votre véhicule.
contact@despiconnect.com